長期以來，大唐萬寧天然氣發電有限責任公司1號汽輪機3S離合器振動突變，使汽輪機與發電機嚙合過程中經常出現軸承突發振動大，影響機組穩定運行。這如同一根魚刺卡在新任機務專業點檢長陳興偉的喉中，讓他坐立難安。
“叮鈴。”如往常一樣，該公司微信生產異常群有消息彈出，“1號機組汽輪機嚙合后，3瓦振動最大突增至231μm，請機務專業到現場檢查。”“收到。”陳興偉立馬回復，拿上專用聽針火速趕往現場。
“聽起來好好的，怎么振動這么大？”老陳在1號汽輪機高壓缸上架好聽針聽了好一會兒，十分納悶道。
“喂，值長，就地檢查暫時未發現異常情況，運行時你們在盤前重點一下觀察運行時1號機組3號軸瓦振動數據，我再研究一下。”剛放下電話，異常群里又有消息彈出，“2號機4瓦振動由57um突增至108um，請機務專業檢查。”還沒顧上思考1號機的問題，老陳就奔向了2號機。
“水有源、樹有根，設備振動有原因，找到源頭就能解決問題。”陳興偉把兩臺機組3S離合器振動突變問題列為自己工作的重中之重，利用一切時間了解設備結構以及運行特性，貼近現場設備找根源。
在現場，隨處可見他左手圖紙、右手聽針不斷徘徊在汽輪機房的身影。他日復一日往返于機組設備和工程師站間，翻閱圖紙、調取運行曲線鉆研、監聽設備轉動……終于，通過對比同類型機組運行數據，排查各軸瓦振動異常，多次調整檢修方案，他揪出了這個導致汽輪發電機組嚙合過程突發振動大的“罪魁禍首”——基礎沉降導致的軸系不穩。
找到了設備的“病因”，老陳迅速調整“藥方”，帶領團隊歷時一個月，對汽輪機軸系調整軸系各軸承相對標高30余次，實時優化檢修方案，徹底“根治”了困擾機組自投產以來的“頑疾”。目前，該公司兩臺汽輪機振動已恢復正常值，3S離合器振動問題徹底得到解決，機組穩定高效運行。
“這兩天手機沒怎么響，反倒有些不太習慣了呢……”老陳一句玩笑話，逗得大家哈哈大笑，笑聲里有大家對老陳的敬佩，也飽含著大家在今后工作中精研技術、追求卓越的決心。
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